El Blackwing V8 de Cadillac pot ser que només tingui dos anys, però ja no trobarà casa a cap Cadillac actual o previst.
Parlant amb Road & Track, el president de Cadillac, Steve Carlisle, va dir que la marca "no tenia plans específics per a aquest motor, però mai passa molt de temps". El Blackwing V8 és el primer V8 específic de la marca que Cadillac ha produït des del Northstar V8.
Gran poder
El Blackwing V8 va aparèixer per primera vegada al CT6 on va produir 550 CV i 640 lb-ft de parell. Es tracta d'una unitat de doble turbo que és la primera per a Cadillac. Els turbos estan en una configuració de V calenta, col·locats entre les culatas. Els turbos són de doble desplaçament, cosa que els permet enrotllar-se més ràpidament. Això vol dir que el 90% del parell s'encén a 2.000 rpm.
History Of Hot Rods
El motor Cadillac i el hot rodding es remunten als inicis literals del moviment hot rod. Les persones que busquen velocitat a bon preu agafarien cotxes lleugers més antics i els equipaven amb els grans motors Cadillac, Buick o Oldsmobile de l'època per perfeccionar aquesta relació de potència i pes.
Canviar les indicacions
El CT5, que substitueix l'antiga casa del Blackwing, no té espai per al gran motor de blocs. El compartiment del motor és massa petit, cosa que obliga Cadillac a utilitzar el motor anterior al Blackwing. La planta que va produir el motor s'està reequipant per fabricar camions elèctrics. Carlisle va donar a entendre, però, que almenys les lliçons de disseny de Blackwing trobarien el seu camí en futurs motors.
