Will Ferrell no ha tingut escassetat de comèdies d'èxit. I, amb tota honestedat, ell és el motiu pel qual la majoria de les seves pel·lícules s'han tornat tan estimades. Per descomptat, ens va encantar Steve Carrell i la resta del repartiment a Anchorman, però Will va robar l'espectacle. I el mateix passa amb Step Brothers, Elf i fins i tot Wedding Crashers on només va estar present durant uns cinc minuts. Això és perquè Will sempre es dedica a les seves actuacions. Fins i tot els grans fans de Will no coneixen tots els detalls de com dóna vida als seus papers. Fins i tot li va fer créixer una barba ridícula i real per a Anchorman, tot i que els seus fans pensaven que era falsa.
Entre les pel·lícules més populars de Will Ferrell hi ha, sens dubte, Talladega Nights. La pel·lícula del 2006 va tenir llum verda d'una manera especialment hilarant. De fet, només van ser sis paraules les que van vendre la pel·lícula, segons un article fascinant d'ESPN. I van ser aquestes sis paraules les que van ser en realitat el veritable origen de la comèdia d'èxit de Will. Aquestes sis paraules eren: "Will Ferrell com a pilot de NASCAR".
Això és… D'aquí ve…
En aquell moment, Will estava al cim de la seva carrera fins ara. Ja havia protagonitzat Old School, Elf, la primera pel·lícula de Anchorman, i va tenir el seu cameo glorificat a Wedding Crashers. Per tant, el famós escriptor i director Adam McKay estava més que feliç d'ajudar-lo amb la seva idea de pel·lícula NASCAR. Sony Pictures va participar, però va trigar un minut a convèncer a NASCAR que la pel·lícula no els estava destrossant del tot.
Aconseguir NASCAR a bord amb la seva idea
Segons ESPN, Will Ferrell estava segur que la seva pel·lícula de cotxes de carreres no tractava de burlar-se de NASCAR. De fet, Will tenia una visió molt específica de com volia abordar el tema.
"Vam ser molt ferms d'entrada que el nostre objectiu no era burlar-nos de NASCAR", va dir Will Ferrell. "Volíem divertir-nos amb NASCAR. Estàvem fascinats amb aquesta idea que els pilots fossin companys d'equip, però també competien, com Ricky i Cal [Naughton Jr.]. Agitar i coure, per cert. Així que, vam dir que ens doneu les bromes interiors. de la gent que fa això per guanyar-se la vida i ens hi anirem. D'aquí van sorgir personatges com la meva dona, Carley. Vam descobrir que ningú estimava "Anchorman" més que la gent que realment treballa als informatius de televisió. Sempre vaig sentir que la gent de NASCAR també es podia riure d'això. I si no ho fessin… bé, sóc un noi bastant gran i la majoria de pilots de cotxes de carreres són bastant petits, així que sabien què passava."
Llavors, com es va sentir NASCAR sobre tot això?
"Van fer la seva investigació. Coneixien l'esport. Sabien com treballàvem i sabien que estàvem sobre la col·laboració", va dir Sarah Nettinga, llavors directora gerent de màrqueting de mitjans i entreteniment de NASCAR, a ESPN."Si no ho feien, crec que ho van descobrir molt ràpidament. Crec que el que realment ens va destacar va ser que anaven per veritable i autèntic. I això funcionaria, com qualsevol cosa en la comèdia satírica. Si fas allò que és autèntic., funciona. Si ho inventes tot, no és divertit."
Convertir la seva idea en alguna cosa real
Will i el seu equip van fer audicions a Charlotte, Carolina del Nord. Estava decidit a fer sentir la seva sàtira el més real possible. Això també incloïa assegurar-se que sabia conduir. Després de tot, anava a jugar al conductor de cotxes esportius Ricky Bobby. Segons ESPN, Will va treballar amb instructors de la Richard Petty Driving Experience i Fast Truck Driving School.
"Eren Adam McKay, Will Ferrell i John C. Reilly. Anaven a fer l'escola de conducció d'un dia i el primer que vam fer va ser portar-los per la pista en una furgoneta", Chris McKee., llavors CMO, va dir Richard Petty Driving Experience."Després d'una volta van acabar. Estaven cridant per sortir de la pista. Ens pensàvem que estaven fent broma, així que vam riure. Però quan vam parar a la carretera de boxes, van sortir tots tres i es van dirigir directament cap al seu cotxe de lloguer. estaven molt seriosos. Va ser Reilly qui els va aturar i va dir: "Nois, aquí no podem ser dolents. No podem fer una pel·lícula de NASCAR i no experimentar realment estar en un cotxe de carreres". Així que vam fer passejades en dos places amb cadascun d'ells… i el mateix, ja estaven fets, totalment flipats. Només quedava una hora i els vam suplicar que comencessin l'autoescola, els passos. Bé, s'han acabat quedant. durant dues hores i mitja més. Va trigar una estona, però els va encantar."
Al cap ia la fi, conduir va fer molt de mal a Will…
"L'escena on Ricky torna i creu que va ràpid, però realment només va a 25 milles per hora, totalment aterrit", va explicar Will Ferrell. "Això es basava pràcticament en l'experiència de la vida real."
Però si anava a executar la seva idea per a una pel·lícula de cotxes de carreres, s'havia de comprometre completament. I el noi va donar els seus fruits.
